[경영학] 모듈화
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설명
마케팅(부품의 모듈화) 개 요 1. 서론: 문제의 제기 및 연구의 목적 2. 본론: 2.1. 기존연구,주장들 2.2 연구의 가설 및 연구모형 2.3. 실증적 연구 1) 資料수집방법 2) 수집資料의 特性 3) 資料의 해석 및 가설검증결과 4) 실증연구의 전술적 시사점 3.conclusion(결론) 4.서지사항 비용절감 측면 고려 수요보다 공급이 많은 과잉생산 부품업체와 협력 부품업체의 영세성 완성업체의 부담 부품의 모듈화 서 론(문제의 제기 및 연구목적) 자동차 산업 발전방향 =` 완성차 & 부품 일반적으로 자동차라는 완성형태를 중심으로 모든 관점이 집중 내부를 구성하는 부품이라는 관점을 간과하려는 경향 90 년대 초 전세계 자동차 업계는 생존을 위한 경쟁력 강화와 경기 침체에 대비하여 대대적인 구조조정을 실시 비용절감과 품질改善(개선) 이라는 두 가지 경쟁력 강화 ...
마케팅(부품의 모듈화)
개 요
1. 서론: 문제의 제기 및 연구의 목적
2. 본론:
2.1. 기존연구,주장들
2.2 연구의 가설 및 연구모형
2.3. 실증적 연구
1) 資料수집방법
2) 수집資料의 特性
3) 資料의 해석 및 가설검증결과
4) 실증연구의 전술적 시사점
3.conclusion(결론)
4.서지사항
비용절감 측면 고려
수요보다 공급이 많은 과잉생산
부품업체와 협력
부품업체의 영세성
완성업체의 부담
부품의 모듈화
서 론(문제의 제기 및 연구목적)
자동차 산업 발전방향 => 완성차 & 부품
일반적으로 자동차라는 완성형태를 중심으로 모든 관점이 집중
내부를 구성하는 부품이라는 관점을 간과하려는 경향
90 년대 초 전세계 자동차 업계는 생존을 위한 경쟁력 강화와 경기 침체에 대비하여 대대적인 구조조정을 실시
비용절감과 품질改善(개선) 이라는 두 가지 경쟁력 강화 요인을 얻고자 모듈화 도입을 적극 검토하기 처음
부품업체의 영세성
비용절감
- 기존의 원가절감 방식 한계상황
- 조립 외주화로 인건비 절감 필요
- 부품의 통합, 기능의 공용화로 원가절감 추진
- 개발기간 단축을 통한 간접비용 축소
연구개발 투자의 확대
- 연구개발에 대한 투자 및 인력의 집중화 부각
- 環境(환경). 안전. 정보통신 분야등 개발투자 집중화
부각
- 첨단신기술 집중투자 필요
신규튜자 및 리스크 절감 필요
시설투자의 절감
- 개발비용 부담의 절감
- 투자 위험성 축소
제품개발기간 단축
- OEM조직의 대형화
- 조직내 업무의 세분화로 속도감 결여
- 대담한 定義(정이) 의 전환 및 제안 곤란
- 라이프사이클 및 소비자 욕구의 변화 기간 단축
모듈화 추진
역할의 과감한 이관
기존 연구 및 주장(모듈화의 당위성)
? 개요
단품 공급업체로부터 부품을
공급 받아 단순 조립후 공급
(부품공급은 OEM에서…(투비컨티뉴드 )
다.
